机组备用停运期间发生计划或非计划降低出力时,应填写()事件记录。
A计划降低出力备用
B非计划降低出力备用
C计划或非计划降低出力备用
D计划或非计划降低出力停用
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
机组原处于计划或非计划降低出力运行状态,调度安排备用停运(包括缺燃产及其它经济原因)时,应填写()事件。
(单选题)
某厂新建#1机组在2007年计划检修60天,发生非计划停运10小时,节日期间备用120小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是()。
(单选题)
某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生非计划停运50小时,节日期间备用150小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是()。
(单选题)
某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生非计划停运50小时,节日期间备用150小时。其余全出力运行。该机组全年等效可用系数是()。
(单选题)
某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,171小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是()。
(单选题)
某厂新建#1机组在2007年计划检修45天,发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运1次,累计40小时;第四类非计划停运5次,累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是()。
(单选题)
某厂新建#1机组在2007年A级检修60天,发生非计划停运10小时,“五一”节日期间备用50小时,“十一”节日检修120小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是()。
(单选题)
降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件,而不再填写()事件。
(单选题)
降低出力事件与计划或非计划停运事件,重叠或交叉的时间段只须填写相应的()事件,而不再填写降低出力运行事件。