空气制动阀在空气位操纵时,由于转换柱塞带动微动开关SA
(1)断开电空制动控制器的电源,失去了定位柱塞在运转位的作用。通过微动开关SA
(2)控制排风1电空阀254YV得电的作用,即作用柱塞在运转位与中立位时所处的位置相同,而切断了均衡风缸的充气通路,又切断了均衡风缸的排气通路,呈中立状态。所以运转位的作用与中立位相同。
欲使列车缓解,可将空气制动阀手把置缓解位,欲单独缓解机车制动,可下压手把即可实现。
(简答题)
说明空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
电空位操纵空气制动阀在“运转位”时作用柱塞()。
(填空题)
“空气位”操作时,操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需要()而实现。
(单选题)
空气位操纵时,()是通过下压制动器手柄来完成的。
(填空题)
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。
(填空题)
DK-1型制动机“空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电--空转换扳键移至“空气位”,切断了()的电源,使其失去控制能力。
(填空题)
DK-1型电空制动机空气位操纵时,只能通过()小闸手柄来缓解机车制动力。
(填空题)
DK-1型电空制动机,空气位操纵时,应将电空制动控制器手柄放(),不得随意扳动。
(简答题)
空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是什么?
(填空题)
DK-1型电空制动机空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。