（填空题）
我国铁路既有线第六次提速采用（）列车控制系统。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
我国既有铁路运行了（）次大提速
（单选题）
下列哪种高速铁路模式既不修新线，也不对旧有线进行大量改造，主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组，旅客列车及货物列车混用。（）
（单选题）
（）指沿线的防护网、站台防护设施、与公路或既有铁路平行交叉时的防护工程等，在必要处设置监视系统并将信息及时传输到综合调度中心，以控制列车运行。
（单选题）
下列高速铁路列车自动控制系统的控制方式中采用采用以设备为主，人控为辅的控制方式的代表国家是（）
（填空题）
高速铁路大型客运站采用高速铁路车场与中、普速车场在同一平面并列合设形式时，如果采用了高速线与既有线并行引入既有通过式客运站布置图，则这种布置方案适合于（）为主的车站。
（单选题）
高速铁路线间距标准主要受列车交会运行时（）控制。
（单选题）
高速铁路采用（）法进行列车占用和完整性检测。
（填空题）
高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。
（填空题）
列车自动控制系统可分为列车超速防护系统（ATP）和铁路列车运行自动控制系统（ATC），是按照（）分类。
