(简答题)
热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?
正确答案
机组进行热态启动时,要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃。这样可以保证新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热、调节级喷嘴膨胀后,蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度。因为机组的启动是一个加热过程,不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动过程中新蒸汽温度太低,会使汽缸、法兰金属产生过大的热应力,并使转子由于突然受冷而产生急剧收缩,高压胀差出现负值,使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦,造成设备损坏。
答案解析
略
相似试题
(简答题)
热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?
(简答题)
热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度56~110℃?
(简答题)
汽轮机热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?
(填空题)
机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度()℃。
(单选题)
汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了()。
(单选题)
汽轮机热态起动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50-80℃是为了()。
(填空题)
汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则汽缸内壁受到冷却产生()应力,汽缸外壁产生()应力。
(单选题)
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁的温度()。
(多选题)
机组热态启动时,对新蒸汽温度要求是()