（简答题）
简述两道及以上屏蔽门无法打开站台岗处置流程。
正确答案
如发生连续一节车厢以上的对应屏蔽门无法打开，为确保一节车厢至少有一道屏蔽门处于打开状态，将不满足条件的车厢第二个车门对应的屏蔽门用LCB钥匙打至“手动开”位，并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复；如每节车厢至少有一道屏蔽门处于打开状态，做好乘客引导，无需手动打开屏蔽门。
答案解析
略
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（简答题）
简述屏蔽门玻璃破裂（滑动门）站台岗处置流程。
（单选题）
ITC模式在站台停稳后，屏蔽门车门打开，在前方进路开通的情况下出站信号机显示什么颜色（）。
（判断题）
在RM模式下，如果有屏蔽门打开，列车将无法进站。
（简答题）
地下车站设置站台屏蔽门有哪些优点？
（判断题）
屏蔽门是将站台区域和轨道区域分隔开来的设备。
（单选题）
屏蔽门无法关闭或屏蔽门玻璃破碎需（）
（单选题）
由于地铁站屏蔽门种类的不同，屏蔽门手动解锁装置通常有三种打开方式，下面哪一种不是正确的打开方式（）
（多选题）
整侧屏蔽门无法关闭，说法正确的是（）
（单选题）
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