（单选题）
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（）。
A混合加热循环比定容加热循环热效率高
B柴油机压缩比高
C汽油机预膨比为零
D柴油机压力升高比为零
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。
（填空题）
混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率（）。
（多选题）
柴油机工质的反应热主要是在（）放出，这一阶段时间的长短与相应的活塞位置对发动机循环的热效率有决定性的影响。
（单选题）
汽油发动机的实际热效率，比柴油机的实际热效率（）。
（单选题）
柴油机高压油泵循环喷油量过大，使混合比过浓，应测三次，取（）即为该发动机烟度值。
（填空题）
汽油发动机的热效率一般在（）之间，而柴油发动机的热效率可达（），柴油机的热效率比汽油机（）。
（单选题）
柴油机每个循环的供油量是由（）确定。
（单选题）
车用汽油机的燃烧过程接近于（）加热循环。
（单选题）
汽油机因混合气燃烧迅速，其实际循环接近（）加热循环。
