（简答题）
根据现场的故障实际，单节车紧急报警异常应先更换哪两个模块？
正确答案
对讲控制模块和功率放大器。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
每节车外墙上的“车门紧急解锁”装置安装在每节车的1A、5B两门上。
（多选题）
根据《电力行业紧急救护技术规范》DL/T692-2008规定，生产现场与流动作业车应配备简易急救箱或存放相应的急救物品，急救物品需（）。
（填空题）
业主项目部应根据现场实际需要举办不定期起重机械安全管理、（）、事故案例等短期培训班
（多选题）
升船机平衡重系统安装前，应根据现场实际情况制定吊装方案，吊装时所选用的（）等均应经过计算校核，并经审批后方可进行施工。
（填空题）
NJ07型列车在本端受电弓打叉，其他三节车牵引电制动显灰色“？”，同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下，可断合本车SEC2L柜内（），若故障依然存在则采用（）模式运营到终点。
（单选题）
危险作业现场安全管理人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，应采取应急措施，（）
（单选题）
正线挤岔故障应急处理，现场负责人根据挤岔地点故障情况，向（）申请处理挤岔的作业指令。
（单选题）
工作机构应根据化工装置的生产原理、工艺流程和装置组成，分专业或单元系统成立工程技术、安全管理、现场管理和服务保障等方面的若干个工作组，具体设置和职责分工可根据实际确定。各工作组负责人应由建设（生产）单位的（）担任，成员包括各相关专业的骨干人员。
（单选题）
维修人员接到屏蔽门故障抢修通知后，根据故障情况携带相关工器具在（）min内赶赴现场救援及排除故障。
