(判断题)
辅助制动:在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
辅助制动只有在头尾两辆车上装有此装置,所以只有头尾车有辅助制动力。
(判断题)
动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。
(判断题)
制动控制器经由中央装置、终端装置,通过光纤传输接收来自驾驶室的制动指令
(判断题)
有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动(在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜)。
(单选题)
牵引变流器(CI)、制动控制装置(BCU)与终端装置同时采用()传输控制指令信号
(判断题)
接通制动指令转换器的电源,电源开关符号为BTRCN。司机室后面板“救援转换装置”NFB置于ON。
(判断题)
辅助制动制动力保持一定,与速度无关
(判断题)
CRH2A统型动车组辅助制动只在头尾两辆车上装有,所以只有头尾车有辅助制动力。
(判断题)
CRH2A(统型)动车组由7个部分组成,即:车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统。