（单选题）
NBP曲线比实际允许速度高（）。
A5km/h
B10km/h
C15km/h
D20km/h
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
CTCS3-300T列控车载设备运行中EBP曲线比实际允许速度高5km/h。
（单选题）
CTCS-2级列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为（）的核对速度曲线。
（简答题）
什么是允许速度？什么是目标距离和目标速度？什么是目标距离模式曲线？
（单选题）
CTCS2-200H型列控车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为（）的模式曲线。
（单选题）
CTCS-2级列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为（）km/h的模式曲线。
（填空题）
顶棚速度监视区是允许速度为（）的区域，其限速值是由当前位置处的MRSP（最限制速度曲线）确定的。
（单选题）
对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮（）确定固定模式限速值。
（判断题）
对于线路曲线半径为400m及以下的地段，按线路允许速度值下浮3km/h，确定固定模式限速值。
（填空题）
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车判断自身位置和停车位置后，产生（）曲线，并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
