（1）非专门设计用于载运危险货物的船舶：
①非船籍港船舶检验机构仅可签发单航次船舶装运危险货物适装/推或拖证书；
②短期内连续装/推或拖运固定类别的危险货物的船舶，其证书的有效期不错过3个月；
③具有固定航线，在固定装货处所装运固定类别的危险货物的船舶，其证书的有效期应补超过1年。
（2）专门设计用于载运危险货物的船舶，所签发的“内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书”的有效期不超过该船“适航证书”的有效期。
（简答题）
内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书的有效期应满足哪些规定？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
用于载运危险货物的船舶，所签发的“内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书”有效期应（）
（简答题）
在《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》有效期内，发生哪些情况，其证书失效？
（多选题）
以下哪几项可适用于内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书（格式ZWS）的货运货品填写范畴？（）
（单选题）
固定装货处所、装运固定危险货物，且航线固定的船舶，可签发有效期为（）的内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书，且有效期不得超过该船《适航证书》的有效期。
（简答题）
一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
（简答题）
一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物，船检机构接到申请后，立即受理，验船师签发了三个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，验船师的做法是否正确？应如何签发证书？
（简答题）
某汽车渡船每年都申请载运危险货物，验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦，因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确？
（多选题）
某艘2008年5月安放龙骨的敞口内河集装箱船舶，申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》载运可以着火的液体，验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足内法规2008修改通报第7篇6.2.5.1要求。下列说法正确的是：（）
（多选题）
某艘2008年5月安放龙骨2008年12月1日建造完工的内河集装箱船，2009年5月1日申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》，用于载运液体危险货物，验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足《内河船舶法定检验技术规则》（2008）修改通报第7篇6.2.5.1要求。船检机构拒绝核发该证书的原因是（）
