（简答题）
各贴合部件接头点位置为什么要均匀错开？
正确答案
因各贴合部件的接头点位置如重叠，会造成接头点部位厚度增加，帘线增密、重量增大等，因而轮胎在使用中该部位所受应力大，生热高，帘线易疲劳，易产生早期脱层，影响轮胎使用寿命。因此，要避免各贴合部件接头点的重叠，使每一个接头点均匀分散，以免因局部接头过多而导致轮胎的局部强度和均匀性能差。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
多层焊接时，第一层焊缝根部应均匀焊透，不得烧穿。各层接头应错开，每层焊缝的厚度应为焊条直径的（）倍，不得在焊件的非焊接表面引弧。
（单选题）
同一构件各根钢筋的搭接接头宜要互错开，不在同一连接范围内的搭接接头中心间距不宜小于（）倍搭接长度，即搭接钢筋端部间距宜小于0.3倍搭接长度。
（简答题）
河流重砂样点位置的选择一般都在什么地方？
（填空题）
钎焊接头的搭接部件的宽度一般要大于金属板厚度的（）倍。
（简答题）
在点位测量和放样中，为什么要采用长边定向？
（单选题）
汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠下部，则后部会（）变形。
（单选题）
汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠下部，则后部会（）变形。
（单选题）
汽车前部正面碰撞时，如果碰撞点位置靠上部，则后部会（）变形。
（单选题）
瓦背与轴承座应紧密地均匀贴合，用着色法检查。轴瓦内径小于180mm的，其接触面积不应少于（）％。
