（单选题）
运行中，机车“零位”灯不亮可能的故障原因正确的是（）。（重联车）
AADD装置故障
B主断没合上
C电子柜故障
D主辅调速手柄未在零位
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位”。
（单选题）
大逻辑单元机车“零位”灯不亮如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时进行（），将14QS置故障位。
（单选题）
SS3机车“零位”灯不亮的原因不正确的是（）。
（单选题）
大逻辑单元机车“零位”灯不亮时，如手柄已回至机械零位，“零位”灯不亮时，进行人工合主断，将欠压隔离开关（）置故障位（需过分相时，采用降弓过分相不能换向时采用人工换向）。
（单选题）
大逻辑单元机车“零位”灯不亮，当进行人工换向时应在（）进行。
（填空题）
SS3B型机车回手柄后，机车“零位”灯不亮，应首先检查主、辅调速手柄是否在（）。
（单选题）
SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常，在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为（）。
（单选题）
SS8型电力机车运行中劈相机不启动，主台显示屏“劈相机”灯亮，故障原因可能为（）。
（单选题）
将接地开关DK置故障位、再提手柄、主接地灯不亮不卸载为（）接地。
