（判断题）
若各气缸的密封都正常，但各气缸输出功率不平衡，则有可能是凸轮轴磨损不均匀造成。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
（判断题）
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（判断题）
发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
（判断题）
如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，而且会产生较大的爆燃声音，会给正在上行的活塞造成一短时间的巨大推力，使发动机功率上升。
（判断题）
汽油在气缸中只有充分雾化后才有利于燃烧，从而产生更多的能量，所以电喷发动机一般都要安装化油器，以保证对汽油进行充分的雾化。
（判断题）
因活塞在气缸中部运动速度最快，气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。
（判断题）
汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。
（判断题）
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（简答题）
平均有效压力Pm是发动机单位汽缸工作容积输出的有效功。CB10发动机的净功Pｅ为46.5kW，其气缸直径D为66mm；行程S为73mm；则CB10发动机在转速n为6000r/min时的平均有效压力Pm为多少Mpa？（л取值为3.14）
