（单选题）
多片全盘式制动器的各盘都封闭在壳体中，散热条件较其他盘式制动器（）
A好
B相同
C较差
D较好
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
目前，各种轿车广泛采用全盘式制动器作为车轮制动器。
（填空题）
自动变速器中的多片式离合器毂是装在（）上的，而片式制动器毂是装在变速器壳体上的。
（单选题）
甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连，达到改变传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中任意两个构件，使之为一个整体，实现直接传动。你认为（）。
（单选题）
甲技师说：离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起，所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说：制动器固定在变速器壳体上，仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为（）。
（单选题）
甲技师说：离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起，所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说：制动器固定在变速器壳体上，仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为（）。
（单选题）
甲技师说离合器与行星齿轮两个不同部件连在一起，所以离合器总是随同这些部件一起转动。乙技师说：制动器固定在变速器壳体上，仅用于阻止行星齿轮机构部件的转动。你认为（）。
（单选题）
安装制动钳壳体时，用（）N·m的力矩紧固定位螺栓。
（判断题）
安装制动钳壳体时，用70N·m的力矩紧固定位螺栓。
（单选题）
关于行车制动性能的要求，甲说：汽车行车制动、应急制动和驻车制动的各系统应以某种方式相连；乙说：各种制动系统在其中之一失效时，汽车应能正常制动。对于以上说法（）。
