（单选题）
下列关于汽车转运作业规范的总包邮件发运中装发非直达干线汽车、邮区内汽车的说法错误的是（）。
A转运人员按照先远后近的顺序装车
B在车门高声唱数，驾押员盯数
C装车邮件数目不符，由地面局负责复查
D复查结果与路单相符，责任由交方承担
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
下列选项中，属于汽车转运作业规范的总包邮件发运环节内容的是（）。
（判断题）
汽车转运作业规范的总包邮件发运中，装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。
（判断题）
航空转运作业规范的总包邮件内部处理包括交航发运、装发盘驳汽车、特殊情况处理和信息发送四项内容。
（填空题）
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，装车邮件信息的发送应在火车发出后（）分钟内进行。
（多选题）
下列选项中，属于汽车转运作业规范中总包邮件接收内容的有（）。
（判断题）
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，如果有整堆位的总包邮件未能装车时，按规定处理后，应重新生成配发信息。
（单选题）
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔，转运部门应按照本单位（）和发运计划设定邮件堆位。
（判断题）
航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中，发现邮件总包短少或节目不符，应向发运航空通运局发验。
（单选题）
在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时，邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线，邮仓两侧车门要留出（）。
