（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节气路中单向节流阀49可以在调油轴有不太大转角波动时，阻断对定时控制的干扰，设计要求：在油门开度有（）变化的情况下，应不影响喷油定时控制。
A±1格
B±2格
C±3格
D±4格
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，其转速控制单元多采用（）。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在倒车运行时，喷油定时（）。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节是根据主机负荷变化有规律地使（）。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节机构的主要设计目的是（）。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，集控室与机旁控制主机在气路上的逻辑关系是（）。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在机旁用手动燃油杆对主机的控制是属于哪种控制？（）。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节机构的喷油定时执行器52是按（）工作的。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节机构的喷油定时执行器52的作用是（）。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节气路中单向节流阀49的作用是（）。
（单选题）
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统气路中，主机在运行期间及B手柄处于“FUELRANGE”部位，阀63、64的工作部位是（）。
