2010年10月14日国务院常务会议原则通过《车船税法》草案,将车船税分7个梯度按照排量进行征税,排量在1.0升以下的乘用车税赋减轻,大排量乘用车税赋则大幅增加。按照不同排量实施阶梯式征税是为了() ①加强汽车行业内部管理,切实保证汽车质量 ②鼓励发展小排量汽车,促进产业结构优化 ③提高税收,抑制汽车消费 ④引导消费者节能减排,绿色消费
A①②
B③④
C①③
D②④
正确答案
答案解析
考点:实施阶梯式征税的目的。
点评:税收调节经济是近几年高考的重点内容之一,复习时要注意全面把握,并与财政的有关知识进行对比区分。
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2010年10月14日,国务院常务会议原则通过《车船税法(草案)》。该草案对乘用车分7个梯度按照不同排量实施阶梯式征税。这一财税政策的主要意义在于() ①增加财政收人,刺激经济增长 ②鼓励发展小排量汽车,促进产业结构优化 ③抑制汽车消费,缓解资源压力 ④引导消费者节能减排、绿色消费
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