（多选题）
在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。
A侧偏力
B侧偏刚度
C回正力矩
D侧偏角
E轮胎的扁平率
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
为提高汽车的操纵稳定性，宜将磨损相对较大的轮胎装在后轮。
（单选题）
汽车操纵稳定性是在汽车遇干扰时，汽车能（）。
（判断题）
汽车行驶的平顺性的主要内容是：从驾驶员的角度看汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性，以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。
（填空题）
汽车在（）行驶时转向，电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力，将要求一个更大的转向操纵力，从而获得稳定且直接的手感。
（判断题）
评价操纵稳定性时，一定要对人、车、环境三项重要因素要进行综合研究。
（判断题）
主动悬架可在车速很高时，使悬架的刚度和阻尼相应增大，以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。
（多选题）
影响汽车操纵稳定性的因素有（）
（单选题）
子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎（）
（单选题）
对汽车操纵稳定性无影响的因素有（）
