（单选题）
柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门（）分布不均匀，产生热应力，引起气门裂纹。
A湿度
B温度
C质量
D进气
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差，若分别大于（），即认为气门杆弯曲变形。
（单选题）
柴油机安装时推杆未到位或气门间隙（），都可能造成推杆弯曲变形。
（单选题）
使用中由于推杆弯曲变形，使气门间隙（），柴油机出现“滴答、滴答，均匀而连续的敲击声。
（单选题）
柴油机推杆产生（）变形很可能是由于气门卡住引起的。
（单选题）
安装柴油机气门导管时，导管高出汽缸盖过长，（）受到气门导管的阻击可能导致其弯曲或折断。
（单选题）
下列选项与柴油机曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的是（）。
（单选题）
柴油机长期超负荷工作，将导致柴油机（）产生弯曲和扭曲变形。
（单选题）
柴油机气门杆部弯曲严重时，将（）。
（单选题）
柴油机气门弹簧长期在高速下工作，金属材料产生（）现象，导致弹簧弹性减弱或折断。
