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(单选题)

160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距()处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。

A500~550mm

B550~600mm

C600~650mm

D650~700mm

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触导线间距()mm处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。

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  • (单选题)

    当一支为非工作支时,在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为()。

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  • (单选题)

    当线岔处一支为非工作支时,160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的限界值为()。

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  • (单选题)

    当线岔处一支为非工作支时,160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的安全值为()。

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  • (判断题)

    接触线坡度(工作支)限界值:160km/h区段4‰;120km/h区段5‰。

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  • (单选题)

    接触线坡度(工作支)标准值:120km/h及以下区段();120-160km/h区段();()

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  • (判断题)

    接触线坡度(工作支),安全值:120km/h及以下区段≤4‰;120-160km/h区段≤5‰。

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  • (单选题)

    120~160km/h区段接触线坡度(工作支)标准值≤()。

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  • (单选题)

    接触线坡度(工作支),160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±()mm,但不得出现V字型。

    答案解析

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