（单选题）
海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、轻便灵敏，线路布置容易； ②、不受船体变形和温度变化的影响； ③、工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④、容易与液压舵机配套
A②、③、④
B①、③、④
C①、②、④
D①、②、③
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因（）。 ①轻便灵敏，线路布置容易； ②不受船体变形和温度变化的影响； ③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④容易与液压舵机配套。
（单选题）
目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因（） ①轻便灵敏，线路布置容易； ②不受船体变形和温度变化的影响； ③工作可靠，维修方便，有利于操舵自动化； ④容易与液压舵机配套。
（单选题）
海船广泛采用电力操舵装置控制系统的主要原因是：（） ①、便于遥控并具有较大的应用前景； ②、不受船体变形及环境温度的影响； ③、工作可靠，维修管理方便
（单选题）
船舶采用电力操舵装置控制系统时应有两套独立操舵系统，即为（）。
（单选题）
采用电力操舵装置控制系统的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换使用另一套操舵系统。
（单选题）
采用电力控制装置的船舶都有（）和（）两套独立操舵系统，当一套发生故障时可立即转换另一套操舵系统。
（单选题）
普通海船操舵装置控制系统的传动方式包括（） ①随动控制； ②自动控制； ③直接控制； ④比例控制。
（单选题）
船舶采用的操舵装置控制系统主要有（）和（）两种。
（单选题）
海船按规定至少每（）个月应进行一次应急操舵演习，以练习应急操舵程序，操演应包括在操舵装置室内的直接控制，与驾驶室的通信程序及交替动力供应的操作。
