（简答题）
普通柴油在贮存过程中颜色为什么会变深？
正确答案
普通柴油在贮存过程中的质量变化，主要取决于所用原油的性质以及不同的加工工艺。普通柴油中若催化裂化组分多，颜色变化就快。这主要是由于普通柴油中烯烃、共轭二烯烃、芳烯及硫、氮等含量较高，且它们的安定性较差，极易被氧化，使柴油颜色变深。如果普通柴油中直馏组分或加氢组分多，则其安定性较好，颜色变化较小。
答案解析
略
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（判断题）
石油中的非碱性氮化物性质很稳定，不易被氧化和聚合，从而导致二次加工油品颜色变深和产生沉淀。
（单选题）
导致二次加工油品颜色变深的主要原因不包括（）。
（简答题）
普通柴油在选用时，为什么要以冷滤点为准而不以凝点为准？
（多选题）
车用柴油和普通柴油在技术要求方面的差异主要体现在（）。
（填空题）
-10#普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在（）以上的地区使用。
（单选题）
车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的-20#柴油闪点（闭口）分别为不低于（）℃和（）℃。
（单选题）
车用柴油GB19147-2009标准和普通柴油GB252-2011标准中要求的0#柴油十六烷值分别为不小于（）和（）。
（简答题）
我国某城市某加油站购进-10#柴油5吨，当日气温为-10℃，在油罐车卸载过程中，柴油在通过过滤网时出现结蜡现象，影响正常输送，简述这种现象发生的原因。
（填空题）
普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如－10#普通柴油的凝点规定为不高于（）。
