（单选题）
为满足设备稳定性、可靠性及故障一安全的要求，需合理地确定多信息移频自动闭塞系统故障一安全设计原则、（）结构。
A吸上线系统
B极化措施
C相位系统
D冗余系统
正确答案
答案解析
略
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（填空题）
涉及行车安全的铁路信号系统及电路设计，应满足发生故障导向安全的要求，严禁出现导致（）的后果。
（填空题）
涉及行车安全的铁路信号系统及电路设计，应满足发生故障导向安全的要求，严禁出现导致（）的后果。
（判断题）
驼峰溜放进路采用计算机控制时应能满足当调速设备发生故障时，应人工或自动开通安全进路。
（判断题）
信号微机监测设备是按“故障一安全”原则设计的。
（判断题）
信号设备的各种电路均必须符合故障一安全的原则。
（填空题）
计轴轴数显示器（简称为JXC）主要作用为监视ZP30CA型计轴设备的工作状态，为行车人员直观显示区间内（）状况，确保故障的及时处理及行车的安全。
（填空题）
LKJ系统设备的质量直接关系到列车运行安全，为确保设备可靠性，检修工作须坚持“（）”的方针。
（判断题）
车载系统，总体结构采用硬件冗余结构，关键设备均采用双套，核心设备采用2×2取2结构，动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可靠性，安全等级达到SIL4级。
（判断题）
为满足“故障—安全”要求，ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器激励放大器采用射极输出器。
