（单选题）
影响有效压缩比的因素有（）。 Ⅰ.四冲程机进气阀定时 Ⅱ.四冲程机排气阀定时 Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度 Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度 Ⅴ.二冲程机的排气阀定时
AⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ
BⅠ＋Ⅲ
CⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ
DⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
正确答案
答案解析
对于四冲程柴油机，有效压缩比是指进气阀关闭时气缸容积与压缩室容积之比值；而对二冲程柴油机而言，有效压缩比是指排气口（弯流机）或排气阀（直流机）关闭时气缸容积与压缩室容积之比值
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（单选题）
下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片，压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损，活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气，理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀，压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度，压缩比变小
（单选题）
影响冲程的大小因素有：（） Ⅰ、船速Ⅱ、排水量Ⅲ、污底和浅水
（单选题）
对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是：（） Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型
（单选题）
影响倒车冲程的因素有：（） Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢
（单选题）
关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
（单选题）
与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是：（） Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间
（单选题）
四冲程机与二冲程机比较具有的优点是（）。
（单选题）
通常，四冲程机与二冲程机主轴颈的磨损规律是（）。
（单选题）
二冲程柴油机与四冲程机比较，不正确的是（）。
