（单选题）
采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。
A振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30s
B振捣棒的移动间距不宜大于500mm
C振动板移位时应重叠100～200mm
D振捣棒应接触模板振捣
正确答案
答案解析
振捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
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（单选题）
关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是（）。
（单选题）
下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是（）。
（单选题）
关于水泥混凝土路面施工安全要点的说法错误的是（）。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为半刚性基层，底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿两类， 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示： 施工过程中发生了以下事件： 事件一：施工单位进场后，根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型，然后根据图选择路面结构类型，进行组织施工。 事件二：基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：压实度（Δ）、宽度、厚度（Δ）、横坡、强度（Δ）。以评定该分项工程质量。 事件三：施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘录如下： （1）使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要采取措施A；自卸汽车运送混凝土时，不得超载和超速行驶，车停稳后方可顶升车厢卸料，车厢尚未放下时，操作人员不得上车去清理残料。 （2）使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。 （3）摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上作业时，要防止摊铺机脱轨。 （4）混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应采取必要的措施B。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为半刚性基层，底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿两类， 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示： 施工过程中发生了以下事件： 事件一：施工单位进场后，根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型，然后根据图选择路面结构类型，进行组织施工。 事件二：基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：压实度（Δ）、宽度、厚度（Δ）、横坡、强度（Δ）。以评定该分项工程质量。 事件三：施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘录如下： （1）使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要采取措施A；自卸汽车运送混凝土时，不得超载和超速行驶，车停稳后方可顶升车厢卸料，车厢尚未放下时，操作人员不得上车去清理残料。 （2）使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。 （3）摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上作业时，要防止摊铺机脱轨。 （4）混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应采取必要的措施B。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为半刚性基层，底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿两类， 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示： 施工过程中发生了以下事件： 事件一：施工单位进场后，根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型，然后根据图选择路面结构类型，进行组织施工。 事件二：基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：压实度（Δ）、宽度、厚度（Δ）、横坡、强度（Δ）。以评定该分项工程质量。 事件三：施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘录如下： （1）使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要采取措施A；自卸汽车运送混凝土时，不得超载和超速行驶，车停稳后方可顶升车厢卸料，车厢尚未放下时，操作人员不得上车去清理残料。 （2）使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。 （3）摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上作业时，要防止摊铺机脱轨。 （4）混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应采取必要的措施B。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为半刚性基层，底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿两类， 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示： 施工过程中发生了以下事件： 事件一：施工单位进场后，根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型，然后根据图选择路面结构类型，进行组织施工。 事件二：基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：压实度（Δ）、宽度、厚度（Δ）、横坡、强度（Δ）。以评定该分项工程质量。 事件三：施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘录如下： （1）使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要采取措施A；自卸汽车运送混凝土时，不得超载和超速行驶，车停稳后方可顶升车厢卸料，车厢尚未放下时，操作人员不得上车去清理残料。 （2）使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。 （3）摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上作业时，要防止摊铺机脱轨。 （4）混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应采取必要的措施B。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为半刚性基层，底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿两类， 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示： 施工过程中发生了以下事件： 事件一：施工单位进场后，根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型，然后根据图选择路面结构类型，进行组织施工。 事件二：基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：压实度（Δ）、宽度、厚度（Δ）、横坡、强度（Δ）。以评定该分项工程质量。 事件三：施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘录如下： （1）使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要采取措施A；自卸汽车运送混凝土时，不得超载和超速行驶，车停稳后方可顶升车厢卸料，车厢尚未放下时，操作人员不得上车去清理残料。 （2）使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。 （3）摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上作业时，要防止摊铺机脱轨。 （4）混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应采取必要的措施B。
（简答题）
某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为半刚性基层，底层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿两类， 分别采用不同的路面结构层。路面结构如下图所示： 施工过程中发生了以下事件： 事件一：施工单位进场后，根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型，然后根据图选择路面结构类型，进行组织施工。 事件二：基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：压实度（Δ）、宽度、厚度（Δ）、横坡、强度（Δ）。以评定该分项工程质量。 事件三：施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘录如下： （1）使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要采取措施A；自卸汽车运送混凝土时，不得超载和超速行驶，车停稳后方可顶升车厢卸料，车厢尚未放下时，操作人员不得上车去清理残料。 （2）使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。 （3）摊铺中严禁驾驶人员擅离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上作业时，要防止摊铺机脱轨。 （4）混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙之路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应采取必要的措施B。
