公司安全管理体系中的相关职能部门和岗位人员在实施安全管理体系的过程中，扮演着多重的、至关重要的角色：
首先，它应是安全管理体系的忠实执行者，ISMC强制实施的一个重要目的就是要从根本上规范船公司岸上部门和岗位人员的安全管理行为，即对船公司的安全管理的软件方面提出要求。因此，它是规则实施的主要对象。如何规范公司相关职能部门和岗位人员的安全管理行为，完善公司的安全管理制度，提高公司相关部门和岗位人员的安全管理技能，这应是公司岸上人员首先必须面对和解决的问题。只有这些问题解决了，实施安全管理体系才会有一个良好的开端。也才能将对船舶的各项硬件设施的要求和对船员的操作规范要求有机地结合成一个系统、一个体系。
其次，公司相关部门和岗位人员应是船舶有效实施安全管理体系的后勤服务者。ISMC（3）“公司应当负责保证向指定人员提供足够的资源和岸上的支持，以便使其能够履行各自的职责。”即包含着要求公司岸上相关部门和岗位人员通过指定人员这一环节确保给船舶提供足够的资源和岸上支持这一层意思。所以，公司相关部门和岗位人员应该不折不扣地做好后勤服务工作。
另外，公司相关部门和岗位人员应该是船舶实施安全管理体系的监督、指导者。相关部门岗位人员在实施安全管理体系的过程中接受指定人员的监控的同时，又依据其职责分工承担着对船舶的安全营运管理工作的指导和检查之责，相关部门和岗位人员对船舶的指导工作的检查、指导是否得力直接影响着船舶实施安全管理体系的运行质量。
（简答题）
公司岸基部门和岗位人员在船舶实施安全管理体系过程中扮演着怎样的角色？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
世界上第一个实施船舶交通管理的岸基雷达站（）建立。
（单选题）
公司应当在不超过（）个月的间隔期内实施船上及岸基内部审核，以核查安全和防污染活动是否符合安全管理体系的要求。特殊情况下，间隔期不应超过（）个月。
（单选题）
船舶团队是指在同一艘船上工作的，由（）组成的为实现共同目标的一个群体。①船舶驾驶人员②机舱管理人员③为团队服务的船上其他人员④支持团队工作的岸基人员
（单选题）
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（单选题）
船舶定线（ships’routeing）是由岸基部门（）指定船舶在海上某些区域航行时应遵循或采用的航线、航路或通航分道。
（单选题）
安全管理体系（SMS）是指能使船公司人员和船上人员有效地实施船公司或船舶营运管理公司（统称船公司）的安全营运和（）的一种管理结构和文件化体系。
（单选题）
现代化船舶，要求轮机长的管理工作必须按严谨的岗位责任结构实施，相应的重点是抓好轮机人员的（）。
（单选题）
按照规定，对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应（）.
（单选题）
按照规定，对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应（）
