（单选题）
驱动力是由发动机的转矩经（）传至驱动轮上得到的。
A转动系
B驱动系
C传动系
D阻力系
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
离合器接合时，发动机的转矩经（）及（）通过摩擦面传至（）再向传动系输出。
（单选题）
防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。
（单选题）
防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（） 。
（填空题）
汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
（填空题）
由于离合器的接合紧密程度逐渐（），发动机经（）系统传给驱动轮的转矩便逐渐增加。
（判断题）
发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的从动轮。（）
（单选题）
底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是（）
（单选题）
汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使（）。
（填空题）
在机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过（）和（）传到驱动轮。
