(多选题)
无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
A实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B钢轨产生不正常的过量伸缩
C无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
正确答案
答案解析
略
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(多选题)
无缝线路有下列情况( )时,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求。
(多选题)
铁路无缝线路锁定施工时,在( )时需进行应力放散。
(多选题)
无缝线路区段机养作业应符合下列规定:()
(单选题)
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(多选题)
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(多选题)
无缝线路的长钢轨铺设方法有()
(多选题)
进行无缝线路整理作业时,严格执行哪些测量轨温制度()
(多选题)
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(简答题)
某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h,全长189km,其中简支T形梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包。接轨站位于繁忙铁路干线上,站内有大量平地。 1.应该选择什么样的铺架方案?说明原因。 2.建设单位要求7个月内完成铺架,请确定有关施工进度。 3.铺轨后建设单位要求铺设跨区建无缝线路,请简述无缝线路施工方案与施工步骤。 4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。