（单选题）
飞行放行单是放行航空器起飞的依据，起飞前必须经下列人员共同签字，方能有效：（）
A机长、飞行值班首长（经理）、乘务长
B机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员
C机长、航空公司的飞行签派员（代理人）
D乘务长、飞行值班首长（经理）
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
上级空中交通管制部门以及有关管制室，报告室应当对发出来的飞行预报进行审理，并不迟于航空器预计起飞前（）批复。
（单选题）
为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少（）个备降机场，并在飞行计划中注明。
（单选题）
负责管制区内的航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作的单位是：（）
（单选题）
雪情通告必须在第一架进出或者备降的航空器预计起飞前（）发出。
（单选题）
塔台管制员应在航空器预计起飞前或预计进入管制区域前多少分钟开放通信、导航设备？ （）
（单选题）
机组没有哪些文件禁止放行航空器？ （）
（单选题）
机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时，应：（）
（单选题）
在未公布起飞最低标准的机场，双发飞机IFR飞行的起飞最低标准为能见度：（）
（单选题）
在未公布起飞最低标准的机场，三发飞机IFR飞行的起飞最低标准为能见度：（）
