向值班站长、行车值班员报告后，立即来到故障安全门处，按住安全门后的手动应急按钮，将安全门拉开（地下站立即通知驻站机电课值班人员）；
如果力量不够，无法打开，则向乘客做好解释并引导无法下车的乘客分别从两边车门下车，待其他工作人员前来处理。
故障修复前，此安全门保持常开，站台安全员一直职守此门，尽量引导候车乘客往其它车门处候车。
（简答题）
车站站台一扇安全门发生故障时，站务员该如何处理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
当ATS系统（含通道）故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。（）
（简答题）
请写出在站台发生紧急情况时，站务人员要立即采取的紧急措施，以及显示紧停手信号位置的规定。
（简答题）
车站发生乘客坠轨后，在接触网停电前站务安全员应该如何做？
（单选题）
ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，（）位置向列车显示准许进站的引导手信号。
（填空题）
部分闸机故障且呈常开状态时，车站必须摆放（），并派车站站务人员在（），防止乘客从该通道出入。
（填空题）
在车站每侧站台设有（）紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。
（判断题）
当接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后，车站站务人员可在站台任意地点，向列车显示准许进站的引导接车手信号。（）
（填空题）
站务手持台是以（）组网，方便车站范围内站厅及站台工作人员相互之间进行（），方便工作人员迅速通话的通信设备。
（简答题）
车站发生停电站台岗应如何处理？
