(单选题)
自阀放风阀是为列车施行()时,直接把列车管压力空气迅速排至大气而设置。
A常用制动
B紧急制动
C阶段制动
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
自阀施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫()
(单选题)
列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈()状态。
(填空题)
货物列车施行常用制动时,自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于()
(填空题)
电动放风阀是通过控制电空阀引入()向放风阀膜板()充风,使活塞上移而顶开放风阀口实现大面积排放列车管压力的。
(填空题)
对列车制动机经行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄露量,其压力下降不的超过()
(简答题)
施行紧急制动时,为何往往有煤渣等异物将自阀的放风口卡住?卡住后如何处理?
(单选题)
全部试验:自阀施行最大有效减压(列车管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa),对列车进行()试验,要求不发生紧急制动。
(判断题)
电动放风阀只能受电空控制器的控制,直接将列车管的压力空气快速排入大气,使列车产生紧急制动作用。
(填空题)
无论是制动管断裂。列车分离、车长阀制动,还是121塞门制动,都是直接开通()放风气路,从而使制动管压力迅速下降。