多层接力开挖法是用两台或多台挖土机设在不同作业高度上同时挖土,边挖土边将土传递到上层,它的优点是()。
A一次开挖到设计标高
B可避免汽车在坑下装运作业
C不必设专用垫道
D挖掘宽度可不受机械最大挖掘半径的限制
E机身稳定性好
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
两台以上推土机在同一地区作业时,左右相距应大于()m。
(单选题)
某工地施工任务为土方开挖、转运、填方,土方运距5000m左右,施工现场有挖掘机、推土机各两台,重型自卸汽车8台。根据某月现场记录,一个月中1台挖掘机停机维修了2d,另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d;2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d,另l台也待工2d;8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象,l台因发动机、变速箱,经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。
(单选题)
某工地施工任务为土方开挖、转运、填方,土方运距5000m左右,施工现场有挖掘机、推土机各两台,重型自卸汽车8台。根据某月现场记录,一个月中1台挖掘机停机维修了2d,另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d;2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d,另l台也待工2d;8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象,l台因发动机、变速箱,经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。
(多选题)
某工地施工任务为土方开挖、转运、填方,土方运距5000m左右,施工现场有挖掘机、推土机各两台,重型自卸汽车8台。根据某月现场记录,一个月中1台挖掘机停机维修了2d,另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d;2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d,另l台也待工2d;8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象,l台因发动机、变速箱,经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。
(多选题)
某工地施工任务为土方开挖、转运、填方,土方运距5000m左右,施工现场有挖掘机、推土机各两台,重型自卸汽车8台。根据某月现场记录,一个月中1台挖掘机停机维修了2d,另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d;2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d,另l台也待工2d;8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象,l台因发动机、变速箱,经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。
(单选题)
某工地施工任务为土方开挖、转运、填方,土方运距5000m左右,施工现场有挖掘机、推土机各两台,重型自卸汽车8台。根据某月现场记录,一个月中1台挖掘机停机维修了2d,另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d;2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d,另l台也待工2d;8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象,l台因发动机、变速箱,经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。
(单选题)
某工地施工任务为土方开挖、转运、填方,土方运距5000m左右,施工现场有挖掘机、推土机各两台,重型自卸汽车8台。根据某月现场记录,一个月中1台挖掘机停机维修了2d,另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d;2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d,另l台也待工2d;8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象,l台因发动机、变速箱,经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。
(多选题)
某工地施工任务为土方开挖、转运、填方,土方运距5000m左右,施工现场有挖掘机、推土机各两台,重型自卸汽车8台。根据某月现场记录,一个月中1台挖掘机停机维修了2d,另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d;2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d,另l台也待工2d;8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象,l台因发动机、变速箱,经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。
(判断题)
某工地施工任务为土方开挖、转运、填方,土方运距5000m左右,施工现场有挖掘机、推土机各两台,重型自卸汽车8台。根据某月现场记录,一个月中1台挖掘机停机维修了2d,另一台挖掘机因驾驶员请假停机2d;2台推土机中1台因液力变矩器损坏而维修了3d,另l台也待工2d;8台自卸汽车7台因驾驶员平时日常保养做得较好而未出现停工现象,l台因发动机、变速箱,经常损坏故障频率较高的原因在本月申请报废。