A对
B错
（判断题）
车体侧墙和端墙的主要损伤形式是裂纹。（）
答案解析
车体底架，中、侧梁的主要损伤形式为下垂。（）
轴承外圈和内圈的损伤形式和滚子完全相同。（）
牵引梁或枕梁外侧侧梁的主要损伤形式只有上挠或下垂。（）
（简答题）
铸钢侧架产生裂纹的主要原因是什么？
车体底架变形的主要调修手段是火焰调整法。（）
裂纹的修理方法有焊修和补强。（）
零件产生裂纹和断裂的原因有哪些？
206G型转向架的摇枕吊采用单片单节长吊杆结构。（）
