（简答题）
什么是调节汽门的重叠度？为什么必须有重叠度？
正确答案
采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节汽门。当前一个调节汽门尚未完全开启时，就让后一个调节汽门开启，即称调节汽门具有一定的重叠度。调节汽门的重叠度通常为10%左右，也就是说，前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时，后一个调节汽门随即开启。如果调节汽门没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折， 这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线，这样的调节系统就不能平稳地工作，所以调节汽门必须要有重叠度
答案解析
略
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（名词解析）
调节汽门的重叠度
（判断题）
汽轮机调节汽门必须要有重叠度。
（判断题）
调节汽门留重叠度是为了减少负荷摆动，重叠度越大，负荷摆动越小。（ ）
（简答题）
什么是调节汽阀的重叠度？
（简答题）
调节汽阀的重叠度为什么不能过大或过小？
（判断题）
汽轮机调节汽门重叠度过小又会使油动机升程与蒸汽流量关系曲线出现大的波折，易引起负荷波动。
（多选题）
对汽轮机调节汽门的要求有（）。
（判断题）
为保证多调门机组的调门在开启时其开度与蒸汽流量的线性关系，调门必须设定一定的重叠度。（）
（单选题）
在调节汽门按照顺序开启时，不等前一个调节汽门全开完，下一个调节汽门就要开启，称为调节汽门的的（）。
