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(填空题)

当牵引无制动车辆时,下坡必须()运行。

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  • (填空题)

    当牵引无制动车辆时,上坡必须()运行。

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  • (判断题)

    在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。

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  • (填空题)

    机车无动力装置用于机车无动力回送(作为车辆被牵引)时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

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  • (多选题)

    在()‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时,牵引车辆超过()辆时,安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时,须在调车列尾部安装简易紧急制动阀,调车组派人在车列后部监护运行。

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  • (判断题)

    缓冲器是用来减少列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动,制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动,提高列车运行的平稳性。

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  • (判断题)

    牵引全部为重车在起伏坡道时,操纵机车和一部分车辆(大约为1/3左右) 转入下坡道后再退至零位。

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  • (单选题)

    牵引双管供风的客运列车时,当列车总风管压力低于()时,应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持到前方车站停车处理。

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  • (判断题)

    车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

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  • (填空题)

    连接五辆以上的车辆,在运行中可暂挂()辆无制动车辆。

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