（填空题）
一号线地铁列车采用（）接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。
（填空题）
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。
（判断题）
一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。
（填空题）
一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由（）变换成频率、电压均可调的三相交流电。
（填空题）
一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为（）。
（填空题）
一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量（）。
（单选题）
一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量（）
（填空题）
一号线地铁列车单个受电弓绝缘子数量（）个。
（填空题）
一号线地铁列车受电弓碳滑条数量：（）根
