①动力性能显著降低，在传动走行机构已作适当检修调整后，仍感运行无力，需要减少负荷或在额定负荷下降速运行，燃油消耗显著增加。怠速运行不稳或达不到规定最低转速。
②气缸内壁磨损超过限度，以致气缸压力下降，在热车时测量气缸压力低于规定值的60%。
③机油消耗显著增加，在没有外泄的情况下，计算行驶1000km机油的添加量（不包括更换的数量）超过定额的100%以上，并且排气管冒青烟。行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟，机油压力降到最低使用限度。
④热车运转连续发生明显敲缸；主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪音。
（简答题）
当发动机出现哪些情况之一时，总成应进行大修？
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
（判断题）
当发动机出现机油消耗显著增加，在没有外泄的情况下，计算行驶100km机油的添加量（不包括更换的数量）超过定额的100％以上，并且排气管冒青烟，行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟，机油压力降到最低使用限度，发动机总成应大修。
