汽轮机启动和停机的实质是对机组加热和冷却的过程，在加热和冷却过程中控制金属的温度变化率具有如下意义：
（1）控制金属部件的热应力在允许的范围内，机组启动和停机时，金属中的热应力是由内外壁温差决定的，而内外壁温差又与温升速度有关，对于汽缸厚度、法兰宽度已定的机组温升速度越快 则内外壁温差越大，因此而产生的热应力也就越大，所以控制金属温升（降）速度是控制热应力的最基本手段。
（2）金属温升速度快时，法兰内外壁温差增加，对汽缸来讲汽缸的膨胀受法兰限制，法兰膨胀不出去，限制了整个汽缸膨胀会使汽缸与转子相对膨胀差增加。
（3）汽机高压内缸内表面金属温度来模似转子表面温度，每次启动停止在金属温度变化量一定的情况下，如果金属温度变化率越快，对转子寿命损耗出就越大。 总之上述汽轮机启动停止控制金属温度变化率，不仅关系顺利启停，也关系到机组的安全与寿命，因此应该通过合理升速、暖机以及增减负荷速度来严格控制金属温度变化率。
（简答题）
汽轮机启动和停机为什么要控制金属温度变化率？
正确答案
答案解析
略
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