1）对船体表面小水泡清除，且船体表面喷胶衣防止水侵入船体，而影响增强纤维强度。
2）按2002年《内河高速船入级与建造规范》中1.4.3.3⑤规定，凡客船应对空船重量予以审查与认可的稳性资料相比较均超过2%。
3）作倾斜试验，干舷计算、稳性按现行规范衡准后再重新核定干舷。
（简答题）
某高速客船，2002年建造，材料为增强纤维，核定载客110人，A级航区。 船长27.5m船宽4.2m型深1.7m 满载排水量36.11t空载排水量24.88t 满载吃水0.77m空载吃水0.64m 2006年特别检验时发现：空载状态吃水已是满载吃水，且尾倾严重，尾吃水0.95m，在满载时检查吃水超过载重线50mm。 要求： 1）上排对船体全面检查。 2）开启舱底板检查是否有水 3）检查船上增加物品数量。 检查后发现： 1）船体外表面有鼓起小水泡。 2）舱底水较多。 3）增加部分设施。 问题：验船师应要求厂方采取哪些措施？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
某船东与2013年8月同时购回两艘内河船舶，一艘为普通客船，另一艘为高速客船，建造完工日期均为1988年1月，船舶证书的有效期也同为2013年10月30日。证书即将到期时，该船东已向船检部门报检，试问这两艘船应分别执行什么检验。（）
（多选题）
某高速客船，其建造完工日期为1996年3月15日，在某海域经营旅客运输业务。在本年度的船舶法定检验实施过程中，验船师对该船实施了年度检验，并按年度检验的要求执行了相关证书的检验项目，签发了期限分别为1年和5年的高速船安全证书和船舶载重线证书，你认为以下对于该次检验以下表述哪个是正确的？（）
（单选题）
根据“关于海上航行客船和500总吨以上货船安装自动识别系统AIS的通知”的要求，对于2002年7月1日以前建造的船舶，不迟于（）配备AIS。
（简答题）
一艘1978年建造的，船长20米的普通客船，由于旅游市场的不景气，04年7月经过申请改建为拖船，用于拖带木排。06年由于旅游市场的升温，9月份经过改建又申请改回客船，某船检机构经过建造检验为其办理了手续。请问该船检机构的做法是否正确，为什么？
（多选题）
某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日，建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验，并签发了相应的船舶证书，对于以下证书的有效期错误的有（）
（单选题）
某内河钢质自航客船，船长21m，建造完工日期为2006年6月11日，2011年6月2日进行年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶乘客定额证书》下次分别应进行（）
（多选题）
某沿海航区客船，船长为40m，安放龙骨日期为2013年6月20日，2014年1月20日建造完工，检验完成后，签发的证书中有：《海上客船适航证书》、《海上船舶载重线证书》、《海上船舶吨位证书》、《海上船舶乘客定额证书》、《海上船舶防污底证书》、《海上船舶防止油污证书》。请问上述证书中，在正常情况下，哪些证书为长期有效？（）
（多选题）
一艘船长为51米的客船，其建造完工日期为2008年9月，下列关于该船消防系统叙述正确的是（）
（多选题）
千岛湖航区高速客船“先锋6号”，船长18.45米，总吨30，单机横骨架式，主机功率225千瓦，船体材质为纤维增强塑料，请问下列哪几个选项是正确的？（）
