飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备（如驾驶杆、脚蹬和启动舵面等）来改变飞机飞行状态的能力。
飞机在空中的操纵是通过操纵气动舵面-升降舵、方向舵、副翼来进行的。通过这三个操纵面，就会对飞机产生操纵力矩，使其绕横轴、立轴和纵轴转动，以改变飞行姿态。
（简答题）
什么是飞机的操纵性？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
什么是飞机操纵，飞机操纵什么来实现其纵向、横向和方向操纵？
（简答题）
驾驶员通过哪些装置操作飞机（飞机的主操作面是什么）？如何操纵？
（判断题）
飞机诞生之前，在操纵稳定方面做出了突出贡献的是德国的李林达尔。
（填空题）
飞机在空中的操作是通过操纵气动舵面：（）、方向舵和（）来进行的。
（判断题）
方向舵主要操纵飞机的偏航运动。
（简答题）
飞机上哪些装置需要使用液压传动来操纵？
（填空题）
驾驶员操纵驾驶杆向前推，（）发生偏转，飞机产生（）变化。
（单选题）
如果操纵一架正确校装了飞行操纵系统的飞机，驾驶杆向后并向左，右边的副翼将：（）。
（填空题）
由遥控设备或自备程序控制系统操纵的（）。简称（）。通常是专门设计的，也有用其他飞机改装的。与有人驾驶飞机相比，结构简单、重量轻、尺寸小、造价低廉，能完成有人驾驶飞机不宜执行的某些任务，在军事上已得到广泛应用。
