（多选题）
关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有（ ）。
A在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青
B对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青
C当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求
D汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青
E当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青
正确答案
答案解析
本题考核的是沥青路面的材料选用。对于高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、黏度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当温度要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。
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（单选题）
沥青类路面施工时，压路机碾压应从（）进行。
（单选题）
水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cmXlocm以上的应利用（）找平，以保证加铺沥青面层的平整度。
（单选题）
水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用（）找平，以保证加铺沥青面层的平整度。
（单选题）
用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）h，并应短于水泥的终凝时间。
（单选题）
用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）h，并应短于水泥的终凝时间。
（单选题）
沥青混凝土路面的初压和终压可选用的压路机械有（）。
（多选题）
关于沥青表面处治路面的说法，正确的有（ ）。
（简答题）
背景材料： 北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚沥青混凝土底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：（一）清扫路基表面，并使表面干燥。（二）洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。（三）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。（四）喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。（五）撒布适量石屑。（六）用轮胎压路机稳压，并控制车速。
（简答题）
背景材料： 北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，表面层为沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚沥青混凝土底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通。其主要施工具体做法如下：（一）清扫路基表面，并使表面干燥。（二）洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。（三）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒。（四）喷洒粘层后，严禁车辆行人通过。（五）撒布适量石屑。（六）用轮胎压路机稳压，并控制车速。
