（判断题）
机车预热系统是保证在外界温度较低情况下，柴油机能在规定的油、水温度下起动以及当柴油机从工作状态进入停机状态，或停机时间较长又需保持一定的油水温度情况下来加热机油、燃油和冷却水，达到所要求的温度。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（填空题）
机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时，当柴油机机油和冷却水的温度低于启动和加载要求的温度时，能随时对柴油机机油、水进行加热，以满足柴油机随时可以启动和（）的要求。
（多选题）
机车预热系统的作用是在外界气温很低、机车在露天环境下柴油机处于停机状态时，能随时对（），以满足柴油机随时可以启动和加载的要求。
（填空题）
机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。
（单选题）
机车预热系统的预热锅炉为螺旋管式锅炉，主要由炉体、管组、喷油点火装置组成。预热过程可通过温度表监测，当预热锅炉进口水温大于60℃或出水水温大于或等于（）时，即可停止预热锅炉的工作。
（判断题）
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
（判断题）
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
（判断题）
特种金属焊接时，预热温度应按可焊性较差一侧的钢材确定，焊后热处理一般要求按合金成分较低侧的钢材决定。
（填空题）
机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通，只有当系统中的水汽压力大于规定值时，安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节，使系统中始终保持在一定压力范围内工作，保证高温冷却的（）。
（单选题）
机车预热系统的油水工作回路有水循环回路、燃油循环回路和（）。
