(简答题)
叙述高档换低档时两脚离合器中间加一脚“空油”的道理?
正确答案
在高档时A2与B2啮合并圆周速度相等,而齿轮B1的圆周速度大于A1。换档时,即使变速杆放入空档停留片刻,由于齿轮A1和第一轴惯性力小,转速降低得快;齿轮B1和第二轴惯性力大,转速降低慢,所以不可能出现齿轮A1与B1圆周速度相等的时机。这时必须在变速杆放入空档后,放松离合器踏板,使第一轴与发动机连接,同时加油以提高第一轴齿轮A1的转速,才能为齿轮A1、B1提供圆周速度相等的时机。
答案解析
略
相似试题
(填空题)
叉车行驶中,不论是高档换低档,还是低档换高档,禁止()换档。
(判断题)
使用两脚离合器换档会增加油料消耗。
(单选题)
采用两脚离合器操作法换档时,需加空油的是()。
(判断题)
在减档过程中要加一下“空油”,目的是使提高发动机转速,在从高档进较低档时,达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。
(单选题)
两脚前后平行站立,间距约一脚,脚尖向两侧,是()位脚。
(判断题)
四位脚要求两脚保持外开,一脚放在另一脚的正前方或正后方,成二条平行线。
(单选题)
两脚跟间距约一脚,脚尖向两侧,两脚成一直线,是()位脚。
(单选题)
一脚向前侧方迈一步,另一脚随之向另一方迈一步,成两脚开立,屈膝,然后在依次退回原位。这步伐名称是()
(单选题)
以一脚用力蹬地,使两脚离开地面,同时向前、或后、或左、或右移动,叫()