（单选题）
200km/h及以上铁路建立的“三网合一”精密测量控制网不包括（）
A勘察设计
B工程施工
C运营维护
D监察维修
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
200km/h及以上铁路应建立哪“三网合一”的精密测量控制网？
（判断题）
200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护三网合一的精密测量控制网。
（判断题）
（）高速铁路工务安全规则适用于200 km/h及以上铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
（判断题）
铁路技术管理规程高速铁路部分，适用于200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《高铁技规》普速铁路部分执行。
（单选题）
高速铁路（含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线）所有的接触网设备，自（）开始即认定为带电设备。
（判断题）
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）为高速铁路部分，适用于200km/h及以上铁路和180km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
（填空题）
《中国铁路上海局集团公司高速铁路行车组织细则》适用于集团公司管内（）km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行（）列车的铁路。
（判断题）
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）此部分为高速铁路部分，适用于200km/h及以上铁路和180km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
（填空题）
《高速铁路接触网安全工作规则》适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行（）（含相关联络线和动车走行线）铁路接触网的安全运行和检修工作。
