（单选题）
紧急放风阀安装在列车管上，采用（）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A得电放风
B失电放风
C调节放风
D限制放风
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。
（判断题）
GYK的紧急放风阀为得电放风。
（单选题）
GYK的紧急放风阀为（）
（简答题）
LKJ输出了紧急制动指令紧急制动放风阀却不能动作，请分析原因并列出应急处理方法？
（填空题）
紧急制动采用（）方式，在设备故障或关机状态下，轨道车放风制动。
（填空题）
ZK4型电磁锁闭阀的线圈电阻为（）Ω，换向电磁阀电阻（）Ω。
（填空题）
JTl型通用式机车信号的安装，应尽量避开（）和强电磁干扰的位置。
（单选题）
电磁先导阀释放电压：在风压为0.45MPa下U放≥（）。
（填空题）
列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用（）式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。
