（简答题）
大型汽轮机在冷态启动作超速试验时，为什么要带低负荷运行一段时间后再解列进行试验？
正确答案
汽轮机启动时，要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆性转变温度上，以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力。大机组由于转子直径大，机组定速后，转子表面与中心孔间温度差仍很大，中心孔受到很大的拉应力作用，中心孔尚未达到脆性转变温度以上，若马上做超速试验，可能引起转子脆性断裂，所以要带负荷运行一段时间后再解列作超速试验。
答案解析
略
相似试题
（判断题）
汽轮机做超速试验时，从3000转/分开始用超速试验滑阀提升转速到危急保安器动作。（）
（单选题）
汽轮机工作转速为3000转/分，危急保安器超速试验时，动作转速为3210转/分，你认为：（）。
（简答题）
已知一汽轮机在超速试验时，危急保安器的动作转速为3100r／min，若将动作转速调整到额定转速的110%时，调整螺帽应调整多少（调整螺帽旋转30°转速变化105r／mm）？
（单选题）
在冷态条件下，危急遮断器动作后，中间再热机组主汽门关闭时间应不大于（）。
（简答题）
离心式危急保安器超速试验不动作，或动作转速高低不稳是什么原因？
（单选题）
危急保安器超速试验时动作转速偏高，调整方法是：（）。
（判断题）
当脱扣间隙大于飞锤行程时，超速试验中危急遮断器不动作。（）
（填空题）
汽轮机超速试验应进行（），其转速差（）。
（单选题）
汽轮机停机（）后再启机时，应做超速试验。
