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(简答题)

某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;孔径;清孔质量;B;水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后混凝土浇筑。 在施工中还有如下事件:事件1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:(1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行;(2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度;(3)用改善骨料级配、降低水灰比,掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。 1.指出事件1中专项方案说明的错误之处,并改正。 2.事件2中,施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。

正确答案

1.(1)错误。改正:混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。(2)错误。改正:减少浇筑层厚度,加快散热速度。
2.不正确,因为张拉机具应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。

答案解析

本案例第1问主要考查大体积混凝土的浇筑。大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行。混凝土入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温均不应超过40℃,混凝土的浇筑温度不宜高于28℃。冬天浇筑混凝土的入模温度应不低于10℃。应参照下述方法控制混凝土的水化热温度:(1)用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。(2)采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥,注意控制最大胶凝材料总量(水泥和掺和料)一般不超过350kg/m。(3)减小浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。(4)混凝土用料要遮盖,避免日光暴晒,并用冷却水搅拌混凝土,以降低入仓温度。(5)在混凝土内埋设冷却管通水冷却。(6)在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后,应注意覆盖保温,加强养护。
本案例2问主要考查预应力机具要求。机具及设备要求:(1)施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。(2)张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备,应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

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