（单选题）
在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（ ）
A明挖法
B盖挖法
C盾构法
D浅埋暗挖法
正确答案
答案解析
P56盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快回复路面。
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（单选题）
在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。
（单选题）
在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。
（单选题）
为尽快恢复路面交通，城市街区地铁车站施工采用最多的方法是（）。
（单选题）
（）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
（多选题）
软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（ ）
（单选题）
全断面法适用于地质条件好的地层、修建跨度不大于（）m的隧道。
（单选题）
全断面法适用于地质条件好的地层、修建跨度不大于（ ）m的隧道。
（单选题）
环形开挖预留核心土法适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于（）m的隧道。
（单选题）
中隔壁法（CD法）适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于（）m的隧道。
