（单选题）
配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是（）。
A给气门杆受热留有膨胀余地
B起到调节配气正时作用
C防止气门与摇臂发生撞击
D起到储油润滑作用
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
（判断题）
下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。
（单选题）
发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。
（单选题）
气门间隙的大小，一般进气门和排气门的区别是（）。
（多选题）
气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是（）。
（多选题）
下列关于气门间隙的叙述正确的是（）。
（单选题）
若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）。
（多选题）
当气门间隙过大时，将会造成（）。
（单选题）
当气门间隙过小时，将会造成（）。
