(1)蓄电池接触器1:该接触器闭合后,能将蓄电池和蓄电池充电器连接到电池主线上。如果TCMS被激活,该电池接触器必须闭合。
(2)蓄电池接触器2:该接触器闭合后,能向旅客信息系统的显示屏和DC/AC变流器提供电池电压。该接触器在放电2分钟后自动断开。
(3)蓄电池接触器3:该接触器闭合后,能向牵引变流器的控制控制计算机提供电池电压。
(简答题)
写出CRH1型动车组蓄电池按触器1/2/3的作用和控制原理。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
简述CRH1型动车组断蓄电池接触器复位的方法?
(单选题)
CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向牵引变流器的控制计算机提供电池电压。
(单选题)
当CRH1A型动车组主控与次主控的冗余模块都出现问题时,列车在蓄电池接触器闭合后会出现()现像。
(单选题)
CRH1A型动车组蓄电池接触器()闭合后,能向旅客信息系统的显示屏和DC/AC变流器提供电池电压,该接触器在放电2分钟后自动断开。
(单选题)
CRH1A型动车组蓄电池电压降至97V时,蓄电池接触器()断开,常用照明熄灭,空调系统停止工作,列车紧急总线起作用,启用紧急照明。
(简答题)
写出CRH1型动车组PIS系统的主要作用。
(简答题)
写出CRH1A型动车组通过台门的主要组成部件。
(简答题)
写出CRH1A型动车组外门开关过程的信号传递。
(单选题)
CRH1A型动车组总共配备有()组蓄电池。